Dar de baja coche

Hace apenas un día que hemos comenzado la estación primaveral, no obstante, muchas provincias españolas se están viendo afectadas estos días por un considerable temporal de frío y nieve.

La meteorología no entiende de fechas, pero teniendo a mano ciertas recomendaciones, podremos evitar los problemas más típicos que surgen en los coches cuando existen climatologías de este tipo.

Las averías de un coche pueden ser debidas a una gran variedad de factores distintos, y cada una de ellas puede afectar a decenas de piezas diferentes (desde la batería del coche hasta simplemente un fusible mal colocado), pero en invierno estas averías se vuelven mucho más previsibles y si se siguen algunos consejos básicos se puede evitar que surjan problemas durante los días más fríos del año.

Las cerraduras:

Uno de los problemas más frecuentes es el de encontrarse con la cerradura congelada, algo que probablemente nos impida introducir la llave y por consiguiente, abrir el coche. Es cierto que en la actualidad muchos automóviles cuentan con cierre centralizado, pero ¿y si no es así? En estos casos se recomienda aplicar un poco de calor a la cerradura mediante una llama de calor como puede ser la de un mechero. Nunca hay que forzarla ya que entonces lo que se puede conseguir es que se parta la llave, pero con un poco de paciencia se podrá entrar al coche sin ningún problema.

En caso de partir la llave dentro y no poder extraer el fragmento atrapado en la cerradura, se podría sustituir por una de desguace, pues siempre son mucho más económicas que el mismo recambio nuevo y el resultado es exactamente el mismo.

La batería:

Otra de las averías más usuales durante los temporales de frío suele ser la “muerte” de la batería. Para evitarlo bastará con guardarla en algún sitio resguardado del frío si no se cuenta con un garaje propio. Si el mal ya está hecho y el coche no arranca de ninguna manera se deberá colocar encima de dicha batería un paño caliente y seco durante unos minutos para después volver a intentar arrancar.

Con este sencillo truco el problema debería solucionarse. Después de arrancar el coche no hay que olvidarse de retirar el paño, no vaya a ser por exceso de calor debajo del capó se termine provocando incluso un incendio o el daño total de la batería.

Los limpiaparabrisas:

Levantar las escobillas o al menos utilizar un pequeño trozo de cartón para separarlas del parabrisas es otra buena idea, ya que en caso contrario estos elementos pueden quedarse pegados al cristal debido a las heladas.

El freno de mano:

Un consejo también bastante útil es intentar evitar el uso del freno de mano en los días de helada, ya que es muy probable que las pastillas de freno se queden pegadas a los discos y ante este problema poco se puede hacer salvo intentar aplicar calor a la desesperada.

Obviamente si se suele aparcar el coche en una calle no se debe seguir a rajatabla este último consejo, pero sí en cambio el coche se encuentra aparcado en un aparcamiento público o privado, se puede quitar el freno de mano por si existieran indicios de que fuera a llegar una helada extrema a lo largo de la noche.

Estos son simples consejos ante averías que tal vez puedan resultar un tanto absurdas, pero que podrían restar horas de tu tiempo y en el peor de los casos afectar al resto de elementos del coche.

Desde Dardebajacoche.com queremos invitaros a que nos dejéis vuestros consejos para cuidar el coche durante los días de invierno y evitar este tipo de situaciones, que en un principio no parecen graves, pero cuando afectan por ejemplo al cumplimiento de tu jornada laboral, si que podrían llegar a serlo.

¿Qué consejos podrías aportar sobre este tema? ¡Déjanos tus comentarios!

Imagen: Flickr DaquellaManera